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的受害者出现了

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20251112

“有些地区出现了多个国际航ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ空枢纽的格局。比如华南的广州˙ϖ˙、深圳，西南的成都.˗ˏˋ♡ˎˊ˗、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没•ᴥ•εïз有内河航运。依托铁路和机场打造°꒰'ꀾ'꒱°枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口•ᴗ•超过400万人，民航°꒰'ꀾ'꒱°吞吐量规模在2700万&#;,&#;,&#;人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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